4 августа в Международном аэропорту города Жуковский произошло знаковое для любителей авиации событие. На соседних стоянках действующего аэродрома встретились две легенды советской авиации — региональный авиалайнер Ту-134 и первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144. Уникальность этого мероприятия в том, что последний раз два этих лайнера можно было видеть вместе 40 лет назад — летом 1978 года коммерческая эксплуатация Ту-144 была завершена.
В ходе акции, участники, попавшие на борт Ту-134, совершили перелёт по маршруту Внуково-Жуковский. После взлёта из Внуково, экипаж выполнил полёт вокруг Москвы, показав пассажирам с высоты чуть более 1000 метров столицу и три её воздушных гавани: Внуково, Домодедово и Шереметьево.
Через час после взлёта, над полосой аэропорта Жуковский появился элегантный силуэт советского лайнера. Экипаж Ту-134 совершил эффектный проход на малой высоте над полосой аэродрома, поприветствовав собравшихся внизу фотографов и журналистов. После скорой посадки самолёт встретили торжественной водяной аркой.
Ту-134 был весьма востребованным самолётом в Советском Союзе. Однако сейчас этот лайнер крайне редко можно встретить на регулярных пассажирских линиях, и он постепенно уходит в историю. Оттого любители авиации проявили столь высокий интерес к этому мероприятию — шанс полетать на знаменитом «свистке» выпадает нечасто. По словам генерального директора АО «РАМПОРТ АЭРО» Томаса Вайшвила, «Полет ради полета» — крайне интересный для аэропорта формат мероприятия. «Россия — страна с богатой авиационной историей и традициями, популяризация этих идей — важное и правильное дело», — отметил гендиректор.
После посадки экипаж провёл экскурсию по самолёту, в ходе которой пилоты посвятили всех интересующихся в мельчайшие технические особенности своего лайнера.
В скором времени на территории аэропорта появился ещё один участник мероприятия — Ту-144. Водная арка при въезде на перрон — дань уважения огромному коллективу, создавшему уникальный самолёт, и давшему ему путёвку в жизнь. Совершив свой первый полёт 31 декабря 1968 года, этот самолёт стал первым сверхзвуковым пассажирским лайнером в мире, опередив англо-французский «Concorde» на несколько месяцев.
Ту-144 занял своё место на стоянке, и теперь прикоснуться к легенде мировой авиации может каждый желающий. Участники акции надеются, что однажды именно этот лайнер станет частью мемориального комплекса в Жуковском.
По словам участников акции, нельзя считать, что «Полет ради полета» — это развлечение для фанатичных авиалюбителей. Скорее, редкий шанс прикоснуться к истории отечественного авиастроения, ведь в скором времени советские лайнеры уйдут на заслуженный отдых. Смогут ли современные лайнеры снискать у лётчиков и пассажиров такую же любовь, как и советские машины — покажет время.
