10 июля 1943 года под Свердловском начал работу гражданский аэропорт «Кольцово». Его история связана с развитием военного аэродрома, который начали строить в 1928 году. Во время Великой Отечественной войны эвакуированный в Свердловск НИИ Военно-воздушных сил Красной армии проводил в Кольцово испытания реактивных истребителей. Первым советским истребителем БИ-1 с ракетным двигателем управлял капитан Григорий Бахчиванджи: он совершил шесть полетов, а на седьмом при испытании максимальной скорости потерпел катастрофу. В память об этом на привокзальной площади аэропорта установлена стела с макетом самолета, а в поселке авиаторов – бюст Героя Советского Союза капитана Григория Бахчиванджи. После войны на территории аэропорта дважды реконструировали летное поле, построили новый пассажирский аэровокзал (здание со шпилем) и пристрой к аэровокзальному комплексу (сегодня там новый международный терминал), а также вторую взлетно-посадочную полосу.
В октябре 1993 года аэропорт Кольцово получил статус международного. После реконструкции 2000-х годов екатеринбургский аэропорт стал одним из самых важных транспортных узлов, соединяющих российские города, и транзитным пунктом на пути из Азии в Европу.
Сегодняшний Кольцово — это большой аэропорт с хорошо развитой инфраструктурой.
Споттинг в Кольцово встретил любителей авиации дождливой погодой. Но это ничуть не помешало сделать прекрасные кадры.
Этот аэропорт является базовым для авиакомпании «Уральские авиалинии».
Аэропорт Кольцово относится к числу аэродромов совместного базирования. Перрон аэропорта делится на военный и гражданский сектора. После того, как гроза прошла и выглянуло солнце, начались полёты военной авиации.
Ту-134АК делает проход над взлетно-посадочной полосой.
Ан-26 на пробеге.
В минувшем году аэропорт Кольцово обслужил 5 404 000 пассажиров, что превышает показатель 2016 года на 26%.
В прошедшем году аэропорт Екатеринбурга обработал 24 тыс. 487 тонн груза и почты. Данный показатель сохранился на уровне предыдущего года. При этом на 16%, до 5205 тонн, выросли перевозки почты. Главными направлениями доставки грузов в минувшем году стали Москва, Харбин и Санкт-Петербург.
Споттинг в честь 75-летия оставил приятные впечатления: участников радушно встретили, покормили. Несмотря на непогоду, мероприятие прошло замечательно, а снимки получились удачными.
