В России появился новый грузовой авиаперевозчик

В середине июля «Росавиация» выдала сертификат эксплуатанта новой грузовой компании ООО «Ерофей», которая зарегистрирована в Хабаровске, и будет работать под брендом «E-Cargo». Таким образом, на рынке грузовых авиаперевозок России появилась еще одна авиакомпания. На данный момент компания эксплуатирует один среднемагистральный Boeing-757-200F с бортовым номером VP-BHM, который был конвертирован из пассажирской версии самолёта в грузовую.

В будущем, «E-Cargo» расширит свой авиапарк до 5 самолётов этого типа. По словам руководителя компании Андрея Чупрова, этот самолёт является одним из лучших параметру экономической эффективности и соотношению «дальность полета – коммерческая загрузка».

Свой первый коммерческий рейс компания выполнила 26 июля из Домодедово в чукотский аэропорт Певек, а 30 июля борт вернулся в столичный аэропорт Внуково. Вскоре маршрутная сеть компании свяжет между собой Москву, Сибирь, Урал, Дальний Восток и Китай.

«E-Cargo» в перспективе может войти в пятёрку крупнейших грузовых авиаперевозчиков России. Этому способствует, в том числе, и отсутствие конкуренции на российском рынке среднемагистральных перевозок. Крупнейший российский оператор среднемагистральных лайнеров, который мог бы составить конкуренцию «E-Cargo» — это авиакомпания «Авиастар-ТУ». На данный момент три его лайнера Ту-204-100С уже выполняют перевозки в интересах «Почты России» и «DHL», и лишь один самолёт этой компании свободен для рынка. Крупнейший грузовой перевозчик России «AirBridgeCargo» в основном занимается транзитными перевозками на международных рейсах. Другая крупная компания, «Волга-Днепр», сфокусирована на доставке крупногабаритных и нестандартных грузов. Следовательно, компания «E-Cargo» вскоре может занять свою уникальную нишу на российском рынке грузовых перевозок.