Полёты с грунтовой ВПП в рамках учений ЮВО | AviaPressPhoto

Полёты с грунтовой ВПП в рамках учений ЮВО

18 августа в Ростовской области в рамках специальных учений Южного Военного Округа был отработан сценарий боевых действий, предполагающий работу боевой авиации с подготовленного полевого аэродрома. В учениях приняли участие штурмовики Су-25 и Су-25СМ3, военно-транспортный самолёт Ил-76МД, вертолёты Ми-28Н, Ми-24П, Ми-35, Ми-8АМТШ, Ми-26 и истребители Су-30СМ.

Подготовка полевого аэродрома велась специалистами батальона аэродромно-технического обеспечения и батальона связи и радио-технического обеспечения 960 шап при поддержке дивизии под руководством командования 4 Армии ВВС и ПВО. За короткий период были выполнены работы по подготовке грунтовой полосы, вертолётных площадок и мест стоянок для боевой авиации. Также были развёрнуты склады ГСМ и авиационных средств поражения, заправочная станция, налажена работа радиотехнических средств.

Первыми посадку на грунтовую полосу совершили лётчики штурмовой авиации на самолётах Су-25 и Су-25СМ3. Используя опыт боевых действий, прикрытие штурмовиков, заходящих на посадку, с воздуха осуществляли ударные вертолёты Ми-28Н «Ночной охотник». Посадка самолёта на грунтовую ВПП представляла некоторые особенности: укороченная ГВПП, неровности рельефа местности, сложность в определении высоты в процессе выравнивания и выдерживания самолёта перед посадкой. Учитывались увеличенные интервалы между самолётами при выполнении взлётов и посадок вследствие образования большого облака пыли. Опытные лётчики учитывают эти особенности и не испытывают особых проблем в работе с грунта.

После посадки «грачей» на аэродром приземлились вертолёты, за ними – военно-транспортный самолёт Ил-76МД. Несмотря на свои внушительные размеры и солидную массу, он без проблем садится на грунтовую ВПП. Самолёт обладает мощной механизацией крыла, усиленными стойками шасси и эффективными тормозами, позволяющими садиться на грунтовые или заснеженные полосы.

После посадки самолётов инженерно-технический состав в кратчайшие сроки выполнил осмотр и подготовку авиационной техники к повторному вылету. Благодаря слаженной работе всех специалистов подготовка заняла 40 минут.

Безопасную работу на земле обеспечила пара прикрытия истребителями Су-30СМ с аэродрома Миллерово. Лётчики-истребители успешно отразили воздушную атаку условного противника, ввязавшись в воздушный бой против второй пары Су-30СМ.

Также во время учений были отработаны задачи по ликвидации возгорания техники и территории аэродрома, эвакуации раненых.

Завершив подготовку к вылету, лётчики заняли свои места в кабинах самолётов и друг за другом подняли машины в воздух, тем самым успешно отработав поставленные им задачи.

Хочется отметить, что данные учения проходят каждый год. Благодаря разбору ошибок и недостатков, качественному анализу, эффективность работы авиации с использованием грунтовых аэродромов значительно возрастает

Виталий Пугач, Дмитрий Терехов, Эрик Романенко